Mpandrindra motera Sany STG190C-8S
Tombony amin'ny vokatra
Mpandrindra motera Sany STG190C-8S
Môtô mahery vaika miaraka amin'ny fahombiazana avo lenta
· Matanjaka sy mahery vaika ny motera WEICHAI/SANY mahery vaika sy mavesatra.
· Afaka mifanaraka amin'ny fepetra fiasana samihafa ny teknolojia VHP, toy ny enta-mavesatra maivana, enta-mavesatra antonony ary enta-mavesatra, miaraka amin'ny fiolahana herinaratra samihafa, mba hahafahan'ny milina miasa ao anatin'ny fanjifana solika faran'izay kely indrindra.
Kodia aoriana azo itokisana sy fitaovana fiasana amin'ny rafitra fihodinana boribory
· Ireo fitaovana fiasana dia mampiasa rafitra boribory mihodina voaisy tombo-kase tanteraka, izay manome fikojakojana mora, fahamarinan'ny fampiasana avo lenta, vidiny mirary, ary androm-piainana mihoatra ny 10000 ora.
· Mampiasa rafitra "rotary bearing" ny axle aoriana fa tsy rafitra varahina mahazatra, izay manome fikojakojana mora, fahamarinan'ny fampiasana avo lenta ary androm-piainana mihoatra ny 10000 ora.
· Azo antoka kokoa noho ny frein amponga ny frein karazana kapila 4 eo anoloana sy aoriana, miaraka amin'ny halavirana fijanonana fohy kokoa sy ny fandaniana fikojakojana kely kokoa.
Fikojakojana mora sy mety
· Manana toromarika fampiasana amin'ny fiteny maro ny fampisehoana kristaly ranoka SYCD avo lenta.
· Ny satroka motera izay misokatra malalaka dia manome toerana malalaka ho an'ny fikojakojana ary mora idirana amin'ny fikojakojana isan'andro.
· Mora kokoa amin'ny fizahana sy fikojakojana ny fandaminana ireo singa elektrika mahazatra amin'ny toerana iray.
· Torohevitra momba ny fitiliana sy fikojakojana ny lesoka mandeha ho azy, fanaraha-maso mandeha ho azy ny fiasan'ny motera sy ny fifindran'ny vitesse.
· Ny fitoeran-tsolika lehibe dia hita ao amin'ny faran'ny chassis, izay mety tsara amin'ny famenoana solika.
· Misy singa sivana sy kojakoja isan-karazany ampiasaina, ary koa fitaovana fikojakojana avo lenta miisa 27 miaraka amin'ny milina.
Traikefa azo antoka sy mahazo aina amin'ny dia sy ny fampiasana
Ny kabine azo antoka ROPS/FOPS dia misy ao anatiny avo lenta, fampangatsiahana rivotra misy fiasa fampangatsiahana sy fanafanana, mpankafy, radio, fanamafisam-peo, fitoeran-kaopy ary jiro fandrehitra sigara (mitovy amin'ny interface USB ao anaty fiara).
· Manana varavarankely mitsivalana misolampy ihany koa izy io, aro-masoandro, ridao, radio, fitaratra fijerena aoriana roa sosona, ary seza mihantona mekanika misy fitoeran-doha.
· Noho ny jiro LED napetraka amin'ny toerana maro, dia mahita tsara kokoa amin'ny alina ny mpampiasa.
Momba anay
Orinasa mampiditra ny famokarana milina fanorenana sy ny varotra ivelany ny WDMAX. Niorina tamin'ny taona 2000 izy io ary manana tantara 23 taona. Ny orinasa dia miorina ao amin'ny faritanin'i Jiangsu, Sina, ary ny foibeny dia ao Shanghai, ary efa niara-niasa tamin'ireo orinasa 500 ambony indrindra eran-tany sy ireo orinasa Fortune 500 nandritra ny fotoana maro. Amin'izao fotoana izao, maneran-tany dia efa nahatratra 7 lavitrisa yuan ny varotra. Ny vokatra vokariny dia mivelatra indrindra any Afrika, Amerika Atsimo, ny Belt and Road Initiative, Rosia, Azia Atsimo Atsinanana, Azia Afovoany, Afovoany Atsinanana, sns.
Tamin'ny taona 2017, mba hanomezana fahafaham-po ny filàna fitaovana sy kojakoja fanolo ho an'ny milina fanorenana any amin'ny tsena Azia Atsimo Atsinanana, dia nisy orinasa fanamboarana sy trano fitehirizana kojakoja natsangana tao Yangon, Myanmar, ary nisy foibe fanofana fitaovana milina fanorenana mitentina 2 tapitrisa dolara amerikana natsangana. Mandritra izany fotoana izany, dia manome tolotra fikojakojana vokatra andiany, kojakoja fanolo, famatsiana fitaovana, tolotra fanofana fitaovana, famatsiana milina feno ary fitaovana efa nampiasaina izy. Amin'ny alàlan'ny paikady fampandrosoana nasionaly "Belt and Road", dia mikatsaka fampandrosoana iraisana eo ambanin'ny fanajana ny kolontsaina eo an-toerana sy ny fandraisana anjara amin'ny fiaraha-monina.
